么建议你还是多准备一件军大衣。西藏昼夜的温差是很大的。
　　许多开往阿里等处的卡车车厢上可都是没有帆布蓬的，晚上裹起来完全可以起到睡
袋般的保暖作用。
　　如果你是男生的话，在坏车的时候可别大爷一样的袖手旁观，帮助推一下车，帮助
司机作些力所能及的工作，这些将有利于你未来的行程。
　　当你坐在驾驶室里面的晚上，可别只顾自己在一旁睡觉。和司机聊聊天，帮司机点
支烟，这对你和他的人身安全都是相当重要的。
　　去珠峰，去神山，去古格等货车比较少的地方。想搭国人旅游包车的可能性是不大
的。
　　反而搭上外国旅行团队行李卡车的可能性倒比较大。协商和沟通就要看你和导游或
和卡车司机的语言了。
　　还有一点搭车的时候，可别穿的太专业。鲜艳的冲锋衣，诸多的外挂加男士的一头
长发，那不宰阔气的你又宰谁呢。
　　还是朴素和普通些好。
　　最后就是要搭车，一个人可能找到车的概率比两三个人要大许多倍的。
　　出与同情，出于安全，甚至仅仅就因为空位，司机很可能就只会搭载孤身的你而不
是几个人的你们。
　　如果你抽烟，那就多准备几包当地有售的普通国产中档烟吧，一般的司机和同车的
藏民都是抽烟的，可以做一种简单的润滑。
　　如果你不抽烟，不准备烟也无所谓，甚至司机还会给你敬烟。毕竟你会按照行价给
他搭车的费用，除非你搭乘的是免费的车，那么路上买包烟作为感谢也是一种基本的礼
貌。
　　至于搭车的价格，西藏的司机一般都是诚实的，他们不会漫天要价的，上车前在当
地或和同车的乘客们问一下，你就会很容易知道在当地约定成俗的搭车价格。
　　当然后箱和驾驶室是不同的。
　　多一些和善的微笑，多一点搭车的耐心。
　　——西藏的安全
　　只有对西藏不了解的人，才会以为那里会是多么的危险，多么的蛮荒。
　　许多人的文章也把包车短短走过一回西藏描绘成了“走过生死线”。
　　除去要注意不要感冒，除去慢慢用时间来适应就完全可以克服的高原反应。
　　西藏对于我们普通的旅行者来说，它是一个安全性远远超过了内地超过了沿海的地
方。
　　在这个基本全民信佛的地方，不杀生，不盗窃可是一种信仰的传统。
　　朋友在拉萨的罪案调查中发现，只有20%的藏族。
　　把你的背包放在旅馆，放在车上，放在寺庙的安全绝对高于你来自的城市。
　　在西藏交通事故的死亡率相对较高，但西藏的路仍是在不断的修，现在历史上的许
多天险已经变成了通途。
　　在高原探险和爬雪山中的危险还是很多，但毕竟大多数的朋友只是普通的旅游者，
上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 下一页

上一篇：夏季西藏行－纳木错珠峰8日行
下一篇：没有了